Liebherr apresenta grua móvel de 90 toneladas com novo sistema de controlo LICCON3

A Liebherr apresenta mais um modelo de grua equipado com o novo sistema de controlo LICCON3: a LTM 1090-4.2 passa a designar-se LTM 1090-4.3. A nossa grua de 4 eixos destaca-se agora também por um novo design de grua que dita tendências. Os sistemas de assistência à condução garantem um elevado nível de segurança na circulação em estrada. Outro destaque: a capacidade de carga da lança telescópica foi ainda mais aumentada. A Liebherr apresenta a nova grua na feira CONEXPO, em Las Vegas.

A família de gruas móveis Liebherr, equipada com o novo design e a nova geração do sistema de controlo LICCON3, continua a crescer. Não apenas os futuros modelos de gruas contarão com o novo sistema de controlo, como a Liebherr irá também atualizar progressivamente os modelos já existentes. Neste processo, o último dígito da designação do modelo aumenta uma unidade: assim, a LTM 1090-4.2 está agora a ser atualizada para LTM 1090-4.3.

Com aquela que já é a terceira geração do sistema de controlo de gruas LICCON (Liebherr Computed Control), a Liebherr eleva os conceitos operacionais a um novo nível tecnológico: software e linguagem de programação totalmente novos, barramento de dados mais rápido, muito mais memória e maior capacidade de processamento. A transição continua a ser muito simples para os operadores de gruas: o conceito operacional mantém-se familiar e garante um elevado nível de reconhecimento, tornando a adaptação à nova unidade de controlo muito fluida.

Foram incluídos componentes de hardware já comprovados, como a unidade móvel de operação e visualização BTT. Com a função tátil no grande ecrã da cabine da superestrutura, a operação tornou-se ainda mais simples e confortável. A visualização da informação foi igualmente revista e simplificada. As nossas gruas LICCON3 estão preparadas de origem para telemetria e gestão de frotas. No portal de clientes MyLiebherr, o operador da grua pode visualizar e analisar todos os dados relevantes.

Como resultado de importantes sinergias, a Liebherr lançou a nova cabine ao mesmo tempo que o sistema de controlo LICCON3. O design moderno destaca-se pelos materiais de elevada qualidade e pelas formas intemporais, acrescentando melhorias significativas para o operador da grua: entre outras, o novo volante multifunções, a cortina lateral na porta do camião, o painel de controlo e os módulos melhorados, bem como os novos ecrãs. Opções como o fecho centralizado com comando à distância e a função 'Coming and Leaving Home' acrescentam conforto.

Um sistema totalmente novo de aquecimento e ar condicionado automático na cabine do camião e na cabine da grua garante um elevado nível de conforto. Um sensor solar deteta uma forte incidência solar e regula automaticamente a função de aquecimento. Os pacotes de iluminação da cabine da grua, da superestrutura, da traseira do veículo, dos faróis dianteiros, da lança telescópica e das extensões em treliça foram otimizados e podem funcionar com tecnologia LED. A tecnologia LED destaca-se pela sua longa vida útil e proporciona uma melhor iluminação.

Sob o slogan 'All-Rounder – Ready for anything', a Liebherr apresentou na feira Conexpo de Las Vegas, em 2017, a LTM 1090-4.2, um equipamento todo-o-terreno de quatro eixos. A nova grua móvel combina mobilidade, desempenho e economia a um nível superior. Exatamente nove anos depois, a Liebherr apresenta a sua sucessora, a LTM 1090-4.3, que leva o conceito comprovado de grua de elevada mobilidade a um novo patamar: a grua Liebherr de 90 toneladas pode circular com diferentes cargas por eixo: 10 toneladas, 12 toneladas e 16 toneladas. A mudança entre os diferentes modos de condução é rápida e simples graças ao sistema de troca rápida de contrapesos para diferentes pesos por eixo.

Transportar até 8,8 toneladas de contrapeso com uma carga por eixo de 12 toneladas é um valor excecional dentro da categoria de 4 eixos. Isto permite aos operadores realizar a grande maioria dos trabalhos de forma económica, sem necessidade de transportar contrapesos adicionais.

Tal como a sua antecessora, a LTM 1090-4.3 conta com uma lança telescópica de 60 metros, mas o seu desempenho foi ainda mais aumentado, sobretudo quando está estendida e inclinada. Isto representa uma grande vantagem para a montagem de gruas torre, uma das suas aplicações mais frequentes.

A nova grua herda algumas das inovações Liebherr da sua antecessora: graças aos sistemas ECOdrive e ECOmode, beneficia de um menor consumo de combustível e de menores emissões sonoras. O raio variável de contrapeso VarioBallast e o apoio variável VarioBase, incluídos de série na nova grua, proporcionam desempenho adicional, maior segurança e grande flexibilidade de utilização. O inovador módulo de acoplamento DynamicPerform da transmissão modular ZF TraXon permite arrancar e manobrar praticamente sem desgaste e sem sobreaquecimento, uma vez que transmite a potência do motor através de um conjunto multidisco refrigerado a óleo.

Além do novo sistema de controlo da grua e do novo design, a LTM 1090-4.3 conta com outras características técnicas que aumentam a eficiência, o conforto e a segurança. A segurança rodoviária beneficia dos novos sistemas inteligentes de assistência: o sistema de informação de ângulo morto (Blind Spot Information System, BSIS) e o sistema de assistência ao arranque (Moving Off Information System, MOIS) ajudam o operador e aumentam a proteção dos utilizadores da estrada, como peões e ciclistas.

A LTM 1090-4.3 está também preparada de série para utilização com o RemoteDrive, um controlo remoto por rádio que permite movimentar a grua a partir do exterior — uma enorme vantagem em obras com espaço reduzido. Para aumentar ainda mais o conforto e a fiabilidade, estão disponíveis novas opções já testadas noutros modelos. Entre elas, um sistema de lubrificação central para o chassis inferior e um indicador digital da pressão dos pneus, que garantem uma manutenção e disponibilidade ideais da grua.