Metro do Porto inicia ensaios na Linha Rosa

O primeiro veículo do Metro do Porto já percorreu integralmente a Linha Rosa (G), entre a Casa da Música e São Bento. O Eurotram MP011 iniciou os ensaios no novo traçado, dando início a uma nova fase de testes técnicos que antecede a entrada em operação comercial da linha, prevista para o final do primeiro trimestre de 2027.

Com cerca de três quilómetros de extensão, a nova Linha Rosa (G) liga a Casa da Música a São Bento e entrou agora numa nova fase de testes, com a circulação dos primeiros veículos em todo o traçado. 

A circulação do Eurotram MP011 marca uma nova etapa na preparação da infraestrutura para a futura operação comercial da Linha Rosa. Poucos minutos depois das nove horas, o veículo entrou no novo traçado, a norte da Estação da Casa da Música, percorrendo pela primeira vez os cerca de três quilómetros que ligam a Casa da Música a São Bento.

O percurso inclui as estações da Casa da Música, Galiza, Hospital de Santo António e São Bento e constitui a primeira linha do Metro do Porto com um traçado integralmente desenvolvido na cidade do Porto.

Nesta fase, os trabalhos centram-se nos ensaios de 'gabarit', realizados a baixa velocidade, que permitem verificar o enquadramento dos veículos no espaço disponível ao longo do traçado. O objetivo é confirmar a compatibilidade das composições com a infraestrutura e garantir que a circulação decorre sem interferências com estruturas, equipamentos instalados ou outros veículos.

O primeiro veículo a percorrer integralmente a nova linha foi conduzido pelo maquinista Albino Ribeiro. Para além dos veículos da gama Eurotram, também as unidades CT, as 18 composições mais recentemente incorporadas na frota do Metro do Porto, serão submetidas a ensaios neste percurso.

Os testes de 'gabarit' decorrem ao longo desta semana e deverão prolongar-se até ao final da próxima. Concluída esta fase, terá início uma nova etapa de testes de circulação, destinada a verificar o comportamento dos veículos ao longo de todo o traçado e a preparar os maquinistas que irão assegurar a futura operação da linha.

Até à entrada em serviço comercial, estão ainda previstos diversos ensaios dinâmicos, verificações técnicas, trabalhos de preparação e processos de homologação. A operação comercial da Linha Rosa está prevista para o final do primeiro trimestre de 2027.