Projeto das novas linhas do Metro premiado internacionalmente

A proposta da Ayesa foi a vencedora na categoria 'Pontes e Túneis', sendo destacada a capacidade da empresa para aplicar engenharia digital e soluções inovadoras no desenvolvimento de infraestruturas de transportes complexas e sustentáveis.

Neste projeto, a Ayesa aplicou uma metodologia de conceção de túneis digital e otimizada, combinando a sua própria aplicação de geotecnia com IA e os softwares mais avançados da Bentley para modelação 3D de geologia, BIM e cálculos geotécnicos e de túneis. Os resultados divulgados apontam para uma redução de 4500 m³ no volume de betão necessário e para 1,5 milhões de quilogramas de emissões de CO₂ evitadas.

Segundo Cláudio Cabral Dias, responsável pela engenharia de solos da empresa, este foi “o reconhecimento pelo esforço da Ayesa em impulsionar a inovação e a transformação digital no domínio das infraestruturas”. Além disso, conforme o próprio referiu, tratou-se também “do reconhecimento da visão e da aposta da Metro do Porto em metodologias BIM e de engenharia digital, que foram fundamentais para criar as condições necessárias à implementação destas soluções e para desenvolver, em conjunto, novas formas de trabalhar”.

O projeto de expansão do Metro prevê a criação de 38 novas estações, ao longo de cerca de 40 quilómetros e um investimento superior a 1.000 milhões de euros. Com este reconhecimento, o Metro do Porto passa a integrar o grupo de infraestruturas premiadas pela Bentley, entre as quais se destacam ícones da engenharia moderna como o Thames Tideway Tunnel de Londres, o Aeroporto de Sydney, ou o Digital Twin da Basílica de São Pedro, no Vaticano.