54 SUSTENTABILIDADE “Este projeto demonstra que a demolição sem CO2 funciona não apenas em teoria, mas também em obras reais. Um dos fatores fundamentais é o facto de as máquinas e os veículos poderem funcionar utilizando a eletricidade convencional disponível na obra. Isto torna a solução prática, escalável e fácil de replicar pelos municípios enquanto trabalham para alcançar os seus objetivos climáticos”, afirmou Peter Bauer, responsável de segmento da Volvo CE. UM MARCO PARA A CONTRATAÇÃO PÚBLICA Com o projeto de Westpark, Nuremberga está a demonstrar como os municípios podem utilizar a contratação pública para promover a adoção de soluções de construção sem emissões. A combinação de um concurso público com requisitos de emissões zero, máquinas elétricas e um fornecimento de eletricidade convencional para a obra proporciona um modelo prático que pode ser replicado por cidades e autoridades locais em todo o mundo. Para a Volvo CE, o projeto confirma de que forma as máquinas sem emissões disponíveis comercialmente podem apoiar aplicações exigentes de demolição e construção, contribuindo simultaneamente para reduzir as emissões, o ruído e a poluição atmosférica local. À medida que os municípios enfrentam uma pressão crescente para cumprir os seus compromissos climáticos, a abordagem de Nuremberga oferece um exemplo claro de como os projetos públicos podem tornar-se catalisadores da mudança. A demolição de Westpark demonstra que obras mais silenciosas, limpas e sustentáveis não são uma visão do futuro, mas uma realidade prática nos dias de hoje — e uma realidade que outras cidades podem facilmente replicar. n Escavadora elétrica EC230. Vista aérea da obra.
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